供应信息
在船舶液压控制系统中液压升降机的结构一般为双作用液压缸，固定剪叉升降机价钱，为避免产生强烈冲击和振动，保证系统平稳工作，提高系统的工作性能和寿命，必须在其升降行程的末端设置缓冲装置进行缓冲。
目前，液压缸缓冲的方法基本有两种：一种是液压缸外部控制，固定剪叉升降机，即在液压缸的控制回路上，固定剪叉升降机现货供应，安装节流阀或其他形式的流量控制装置进行缓冲，其结构较复杂；另一种是液压缸内部控制，即在液压缸内部设计缓冲装置来实现缓冲，其结构简单，工作可靠，体积小，缓冲性能较好，因而得到广泛应用。
故障率低：由于采用了先进的液压系统， 且有良好的控制方式，电梯运行故障率可将至。 耗电量少：液压电梯下行时， 靠自重产生的压力驱动，大幅度节能。
土建优势：
● 井道上方无需机房.
● 泵站可设在井道半径15米的范围内，占有面积仅0.5-1.0平方。
● 液压电梯不设置对重装置， 提高井道面积利用率。
● 液压电梯负荷、载重通过油缸直接作用于基坑，井道强度要求低，砖结构或砖混结构井道即可。
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